上海到兰州物流融入当地环境和当地市场

上海到兰州物流空置率上升暗藏投资风险根据德邦物流的招股说明书，近三年来德邦物流的营收增长明显，2016年营收170亿元，2015年和2014年分别是129亿元和104亿元。此番德邦物流募集资金29.88亿元，用途主要包括四大方面：直营网点建设3.71亿元，零担运输车辆购置17.13亿元，快递车辆与设备购置5.92亿元，信息一体化平台建设3.12亿元?；褂斜铣?，德邦物流近日在内部发了职能部门组织结构调整及相关人事任命通知，在招股说明书当中不曾出现的金融服务部，出现在了调整和任命通知当中。且知情人士透露，之前德邦就有相关业务，只是没有单独设立部门。
“海外仓”究竟是什么？对跨境电商来说，“海外仓”所带来的红利有哪些？而发展跨境电子商务的电商们，又是如何利用“海外仓”作为进一步发展的依托？
上海到兰州物流通过自建、投资或者合作的方式打造自己的“海外仓”，是卖家已经或者正在考虑的计划。一份针对“海外仓”的调研结果报告显示，通过对2016年共计150家卖家的三轮调研，得出结论，卖家们会因为个性化服务、对第三方服务不满意、想要降低综合成本以及其它产品原因等去建“海外仓”。其中个性化服务是大卖家们配建“海外仓”的首要原因，在四个因素中占到31%的比重。
经济观察报采访的多名海外仓相关负责人表示，“海外仓”的员工大多数为当地人。而对于国外团队和国内团队，要采用完全不同的管理手段和管理思路。姚金鹤分析道，在当地建立“海外仓”，所有的当地分公司员工都是当地人，也可以更好融入当地环境和当地市场，进而提高生产效率；而销售价格更接近当地市场也可以有效规避贸易摩擦。http://www.qptsc.com